▲鉄道雑学研究所北陸支所トップへ　　▲路線INDEXへ

総武本線

E257系特急「しおさい」（旭駅） 東京と千葉県東端の漁港の町銚子を結ぶ120.5キロの路線。房総半島各線の中で唯一の本線であり、房総各線の背骨となる幹線です。開業は明治期に民鉄総武鉄道としてとかなり早いですが、一方このルートは利根川の水運も発展しており、軍事的な側面も強かったようです。現在は東京と千葉方面を結ぶ都市圏輸送や千葉都市圏内輸送、それ以遠の観光路線といった性格を持ち、東京〜千葉間は総武緩行線として中央線との直通運転を行っています。通称としての総武本線は千葉以遠で、銚子方面のほか、成田方面への直通列車も運行されています。 都市圏の路線として利用者数は多いですが、八街を過ぎる辺りから地方色も色濃くなり山里の無人駅なども存在します。現在東京都心から銚子まで達する高速道路はありませんが、横芝光まで銚子連絡道路という自専道が通じており、中距離輸送は高速バスに押されている実情はあります。

駅名 駅舎 所在地 のりかえ 代表駅 市区町村 都道府県 東京 千代田区 東京都 新日本橋 中央区 馬喰町 錦糸町 墨田区 亀戸 江東区 平井     江戸川区   新小岩 葛飾区 小岩 江戸川区 市川 市川市 千葉県 本八幡 下総中山 船橋市 西船橋 船橋 東船橋 津田沼 習志野市 幕張本郷 千葉市 幕張 新検見川 稲毛 西千葉 千葉　 高架 ■ 東千葉 橋上 都賀 橋上 四街道 橋上 ● 四街道市 物井 橋上 佐倉 橋上 ● 佐倉市 南酒々井 簡易 酒々井町 榎戸 簡易 八街市  八街 橋上 ● 日向 簡易 山武市 成東 RC/S ● 松尾 木造 横芝 木造 ○ 横芝光町 飯倉 簡易 匝瑳市   八日市場 RC/S ●   干潟 木造 旭市       旭 RC/S ●   飯岡 合築     倉橋 簡易     猿田 簡易   銚子市    松岸 木造   銚子 木造 ●  （御茶ノ水支線） 錦糸町 墨田区 東京都 両国 浅草橋 台東区 秋葉原 千代田区 御茶ノ水

駅名をクリックすると詳細へジャンプします。

＜凡例＞　代表駅；■（都道府県代表駅）、●（市区代表駅）、○（町村代表駅）、△（町村代表駅「らしき」駅）

▲鉄道雑学研究所北陸支所トップへ　　▲路線INDEXへ