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芸備線
三次駅停車中の急行「みよし」、広島色キハ40普通列車
伯備線備中神代と山陽本線広島を結び、姫新線と共に陰陽連絡線の背骨を形成する路線。175キロの長距離ローカル線です。元々広島と奥備後地方を結ぶ路線と言うよりも、山陽本線の迂回路としての使命を帯びて敷設されたようで、「すべての路線は東京起点」のルールに従って、備中神代が起点となっています。地形を見れば一目瞭然、当然のごとくダイヤ設定は「先太り」となっており、一部では上下一日3本という超閑散区間を抱えています。そのダイヤ事情そのままに、陰陽連絡線の中枢線としていくつかの分岐線は持ちますが、その接続駅は起点備中神代をはじめ、備後落合、塩町と、本州を代表する「小さなジャンクション」が並びます。またかつては多くの急行列車が走っていた名残として、平成18年まで昼行急行列車が走っていたことは特筆されます。

駅名 駅舎 所在地 のりかえ
代表駅 市区町村 都道府県
備中神代  なし   新見市 岡山県 伯備線
坂根  なし   
市岡  簡易  
矢神  木造   
野馳 木造  
東城 木造    庄原市 広島県
備後八幡 木造  
内名 なし  
小奴可 木造  
道後山 木造  
備後落合 木造   木次線
比婆山  木造  
備後西城 木造  
平子 簡易  
  木造  
備後庄原 木造
備後三日市 なし  
七塚 なし  
山ノ内 なし  
下和知 なし   三次市
塩町 木造   福塩線
神杉 木造  
八次 簡易  
三次 変更 新RC/S 三江線
西三次 木造  
志和地 木造  
上川立 合築   安芸高田市
甲立  合築  
吉田口 合築
向原  合築  
井原市  木造   広島市
志和口 RC/S  
上三田 木造  
中三田 RC/S  
白木山 なし  
狩留家  木造  
上深川  なし  
中深川  なし  
下深川  RC/S  
玖村 RC/S  
安芸矢口 RC/S  
戸坂  簡易  
矢賀  木造  
広島 駅ビル 山陽新幹線山陽広島電鉄
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<凡例> 代表駅;■(都道府県代表駅)、●(市区代表駅)、○(町村代表駅)、△(町村代表駅「らしき」駅)
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