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大宮 | OOMIYA |
首都圏北部の大ジャンクション駅。東北本線方面と高崎・上越・信越線方面が分岐し、近距離系統でも京浜東北線、湘南新宿ライン、埼京線の終点であり、川越線が分岐します。鉄道の街の空気が色濃い駅です。 |
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「大宮駅」の名前に比して極めて地味なコンクリート駅舎。駅前も狭く、裏口的な雰囲気です。こちらは東口です。(H22.6撮影) |
上の画像の奥に隣接する駅ビル「ルミネ」。個人的にはこの下の階段の入口が大宮駅の正面口の印象があります。 | 駅舎内。自由通路となっており、改札はこの左右にあります。改札前コンコースは天井が高くなっています。 | ||||||||||||||||||||||||||||
自由通路の両サイドにある改札口の一方、これは南口改札。さすがに改札機数が多いです。人が少ないですが、これは早朝の画像です。 | 在来線はまず地平に5面10線。5、10番は乗り場がなく、3〜11番を東北線、高崎線方面が使用します。 | ||||||||||||||||||||||||||||
1・2番は京浜東北線ホームです。 | 京浜東北線の終点駅です。2番線の終端。 | ||||||||||||||||||||||||||||
貨物も含め流石に大ジャンクション。信号が林立しています。これは上り方向。 | 地平とは別に2面4線の地下ホームがあります。19〜22番が充てられ、埼京線、川越線が使用します。 | ||||||||||||||||||||||||||||
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