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遠州鉄道
勝川駅で発車を待つ普通列車
静岡県西部の政令指定都市浜松市内のみを走り、JR浜松駅接続の新浜松駅から北方の天竜浜名湖鉄道併設の西鹿島駅までを結ぶ17.8キロの路線です。遠州鉄道（と前身の遠州電気鉄道）はかつては浜松市街から北西の三方原・引佐方面へ向かう奥山線や、新浜松や遠州西ヶ崎から東の天竜川方向へ向かう軌道線も運行していました。現在の鉄道線（通称西鹿島線）は現在単一自治体内の路線ですが平成の合併前は浜松市、浜北市、天竜市と市制クラスの自治体を走り、地方としては沿線人口も多いこともあってデイタイム12分ヘッドの高頻度運転を行っています。路線も起点側の助信手前までを昭和60年に、遠州芝本手前までを平成23年にそれぞれ高架化するなど高速化を進め、利用者数も増やしています。沿線人口や市街部の道路事情も反映し、全国的にも希少な前途の明るい地方民鉄路線と言えます。

駅名 駅舎 所在地 のりかえ
代表駅 市区町村 都道府県
遠州鉄道鉄道線（西鹿島線）
新浜松 高架 浜松市 静岡県 東海道新幹線東海道本線（JR東海）
第一通り 高架 　
遠州病院 高架 　
八幡 高架 　
助信 RC/S 　
曳馬 なし
上島  RC/S    
自動車学校前  合築    
さぎの宮  なし    
積志  RC/S    
遠州西ヶ崎  簡易    
遠州小松  RC/S    
浜北  新RC/S    
美薗中央公園 なし     
遠州小林  簡易    
遠州芝本  RC/S    
遠州岩水寺  新木造    
西鹿島  RC/S   天浜
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＜凡例＞　代表駅；■（都道府県代表駅）、●（市区代表駅）、○（町村代表駅）、△（町村代表駅「らしき」駅）
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