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粟生 | AO |
加古川と万願寺川の合流点にある駅で、神戸電鉄粟生線の終点、北条鉄道の起点でもある要衝。しかし市の中心から外れた寂しげな立地の駅です。 |
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地中海リゾートのような半オープンの駅舎。施設の左辺は「シルキーウェイあわの里」という軽食・物産販売施設、左に「あお陶遊館アルテ」というコミュニティ施設を併設します。平成21年度の改築で、周辺整備も同時に行われ、裏寂しい雰囲気の駅前も随分明るくなりました。(H22.8撮影) |
一見そうは見えませんが、三社が終結するジャンクション駅。駅舎は三社共用です。 | 軒下のような位置に窓口、券売機があります。左の奥がホーム入口です。 | |||||||||||||||||||||
ホームは3面4線。対向ホームとなる1・2番をJR線が使用します。 | 駅舎改築時でしょう、裏口もできました。表口も含め、JR、北条鉄道は無改札です。 | |||||||||||||||||||||
北条鉄道は3番線を使用。JRの2番のりば(左)との間に中間改札はありません。2番は嵩上げされていますので、間に段差があります。 | 構内の駅舎側に神戸電鉄乗り場があります。JR・北条鉄道駅構内に駅舎があるイメージです。 | |||||||||||||||||||||
神鉄ホームは1番ホーム上り方の頭端ホーム4番線。中間改札があり、手前に券売機もあります。 | 簡易で狭いホームです。右側にも接するホームがありますが、おそらく旧ホーム。「するっとKANSAI」対応のために改札を設置し、ホームも新設したそうです。 | |||||||||||||||||||||
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