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| 倶利伽羅 | KURIKARA |
| 石川県の都市間輸送は大聖寺駅から七尾駅がメイン。唯一そのルートから外れた小駅には、何をするでもなくボーッと過ごしたくなるような空気が流れています。また下関から青森へ鉄道で日本海沿いに進むとき、この辺りが丁度中間点になるそうです。（平成27年3月北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、第３セクター「IRいしかわ鉄道」に移管されました。） |
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| 木造駅舎です。改築駅だと思っていたのですが、改修のようです。JR後間もない時期だったように記憶していますが、その後トイレの改修なども行っており、比較的傷みはありません。（H15.10撮影） |
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| 駅舎の資産標。躯体そのものは明治期のものだそうです。 | 駅舎内。近距離券売機があります。窓口があった痕跡は完全にありません。 | ||||||||||||||||
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| 跨線橋に「気をつけて」「いってらっしゃい」などの文字が。ホーム側は「おかえりなさい」などと。 | １面２線のホーム。その外側にはそれぞれもう１本ずつ線路がありますが、どちらも途中で切れています。 | ||||||||||||||||
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| 貨物用ホームの跡でしょうか。駅舎脇には今はなにもありませんが、スペースがあり、峠の麓の駅として賑わった形跡が見られます。 | ホーム中ほどにある木製の看板。源平の合戦の行われた地ですが、古戦場までは歩いていくにはちょっとキビシイ。 | ||||||||||||||||
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| ホームには古い待合室と駅事務室があります。無人化されて久しいですが、比較的最近までここに駅員が常駐していました。 | ホームと駅舎の間には若干のスペースがあり、資材置き場となっています。倶利伽羅峠の経路切替前の旧線時代の構内跡地で、コンクリート製の水路橋などの遺構も見られます。 | ||||||||||||||||
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