山陽新幹線相生


相生		AIOI

相生市の代表駅。赤穂線の分岐駅で、新快速は赤穂線へ直通するため、山陽線は以西は岡山県境へのローカル区間となります。また新幹線駅であり、運行上の重要な駅ですが、駅周辺は町はずれのひっそりした雰囲気です。また全国の駅50音順で最初の駅としても知られています。

在来線と共用の駅舎ですが、新幹線に対しては高架駅舎です。これは駅の北口。駅前に国道２号線が走るため駅前のスペースは全くなく、入口から歩道橋が延びています。（H22.3撮影）

北口駅前を走る国道２号線。市街部から外れた郊外のバイパスという立地。北口側には高校があります。

駅舎内。この奥に待合とコンコースがあります。

新幹線改札は在来改札内です。右手の改札が新幹線の改札口です。

新幹線改札内は殺風景です。唯一の装飾品がコレ。紀元前中国を由来とする小舟ペーロンの模型。

ホームは２面２線。中間に通過線が２線あります。

通過線を走る通過列車。駅の西側はすぐトンネルです。