山陰本線鳥取


鳥取		TOTTORI

鳥取県県都代表駅で、山陰本線西部の一大中心駅。分岐する因美線を介した智頭急行線の開業により関西圏をはじめ東海道・山陽筋からのアクセスが格段に向上しました。

久しぶりに都会然とした巨大な駅舎。高架構造です。しかし山口駅と並び本州では珍しい非電化の県都代表駅です。（H17.5撮影）

こちらは裏手側。高架駅でこのようにすっきりとした引き絵が撮れる駅も希少です。

駅内の様子。改札口の上に大きな傘が吊るされていました。

改札とホーム間には中二階のようなスペースがあり、若干の待合機能があります。

ホームは２面４線。長いホームですが発着する列車は大部分が２両以下の短編成。番線全てが埋まってもなんとなくスカスカです。

２・３番線の間に中線があり、4番線の脇にも側線があります。高架駅にしてこの空間の余裕と、さらに架線がないことから、構内はどこかすっきりしています。

分岐駅なので出発表示が２つ並びます。分岐する因美線からはJRの他、智頭急行と若桜鉄道の列車も乗り入れてきます。