福知山線塚口


塚口		TSUKAGUCHI

尼崎市のほぼ中央にある住宅地の駅。尼崎駅との間には東西線開通時の経路変更による急カーブがあり、平成17年に死者107名を出す脱線事故が起きる現場となりました。都市圏輸送のあり方が問われる契機となりました。

都市近郊らしい機能一辺倒といった雰囲気のシンプルな橋上駅舎。駅前も直接公道に接しています。（H22.8撮影）

駅舎脇にあった石碑。尼ヶ崎、塚口、池田、大阪の地名と西東北南の文字。一里塚、…でしょうか？塚口の地名の由来かもしれません。

裏口にあたる東口。立地の余裕がなく、駅前広場のようなものはありません。

駅舎内。都市近郊駅らしく改札機がずらりと並びます。

ホームは２面３線です。

側線が２線あります。電留線として使用されています。

特急が通過していきました。