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JR東海のベンチその４

中央本線　木曽福島駅 木材の産地木曽路らしい木製のベンチ。座面は丸太を切ったものです。			中央本線　上松駅 同じく丸太を切ったベンチ。背ずりのないものです。２つの高さが揃っているのは流石に職人芸です。
中央本線　洗馬駅 駅舎裏のつくり付けベンチ。やはり木製です。脚が何となく安っぽいですが。			中央本線　坂下駅 木製の３人用ベンチ。座面は長椅子ですが、背もたれが３人用を示しています。
中央本線　南木曽駅 一枚板によるベンチ。「木材PR事業」で地元営林署からの寄贈品です。			太多線　小泉駅 駅舎に裏にあった木製ベンチです。各社仕切りの肘掛けをつくるのはゴロ寝防止なのでしょう。
飯田線　飯田駅 ホーム上のどっしりとした木製ベンチ。両面に座面がありますが、背もたれに角度がついていて座り心地は良さそうです。			飯田線　中部天竜駅 古い画像で、もう撤去されているようですが、中部天竜駅には新幹線100系の３人掛けシートが使用されていました。
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