東海道本線豊橋


豊橋		TOYOHASHI

愛知県東海道筋東端の都市、豊橋市の代表駅。名古屋との流動に関し、中京民鉄の雄、名古屋鉄道と完全に競合するため、名古屋駅との間では快速列車が高頻度で運転されています。また豊橋駅と言えば戦後復興の際に「駅ビル」併設のいわゆる民衆駅第一号となったことでも知られています。

ホテルを併設する巨大橋上駅舎。全国初の民衆駅舎はもはや過去の産物。この駅舎下で豊橋鉄道起動線が、脇には貨物駅と豊鉄線がそれぞれ接続しています。

橋上にぺディストリアンデッキがあり、正面入口はそこからのアクセスです。

駅舎内。自動改札機が並びます。名鉄線も同一構内となります。

在来線は6面8線。うち４～8番を東海道本線の乗り場となっています。

飯田線ホームは櫛型の2面2線です。

飯田線2番ホームの同一ホーム向かい側は名鉄線ホーム。出札窓口などはJRとは別個に、ホーム上にあります。

在来線8番のさらに奥には1面ホームがありますが、これは旧９・10番ホームで、かつての二俣線用ホーム。現在天竜浜名湖鉄道からの乗入はなく、現在旅客の立ち入りはできません。