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| 留萌 | RUMOI |
| 中間最大の主要駅で、留萌市の代表駅。留萌市は留萌振興局所在地でもあり、付近の中心都市です。盲腸線の終着駅ですが、平成28年までこの先の増毛までの海沿いの区間がありました。さらに遡れば昭和62年まで日本海沿いに幌延まで北上する羽幌線の起点駅で、中間ジャンクション駅でした。（令和５年３月石狩沼田〜留萌間廃線により、廃止となりました。） |
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| 総２階建てのコンクリート造駅舎。国鉄の主要駅の雰囲気を色濃く残す駅舎です。２階は駅事務室ですが、左辺にはコミュニティＦＭの事務所が入っています。（H25.7撮影） |
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| 駅舎内。みどりの窓口が営業しています。改札は有人改札です。 | コンコースとは別室となっている待合室。この中にそば屋もあります。 | ||||||||||||||||
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| １番ホーム。広く、立派な上屋は貫禄十分ですが、物が少なく空虚さも漂います。 | ホームは２面２線です。上下線の間に中線もあります。 | ||||||||||||||||
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| 跨線橋から見た構内。かつての主要駅らしく広大な構内の名残も見られますが、現使用状況からは完全なオーバースペックです。 | ３番線、及び構内裏手の広いヤードの跡地。奥は公園になっています。３番線は羽幌線の名残ではないでしょうか。 | ||||||||||||||||
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| ヤード跡と思しきスペースに整備された「船場公園」ですが、ホームから直結の出入口があります。時間限定の開放のようです。 | 構内下り方。山間をたどってきた上り方に対し、沿海をいく下り方は見るからに平坦です。今後はこの先が行止まりとなる予定です。 | ||||||||||||||||
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