大船渡線折壁


折壁		ORIKABE

旧室根村の中心地区にある駅で、旧自治体代表駅。開業から1年弱は路線の終着駅でした。かつての急行は停車しませんでしたが、現行の快速は、上り列車のみですが停車します。

平成19年に改築された簡易駅舎。シックと言うよりもどこかサイバーチックな意匠ですが、特に右辺の待合室部分は大きく前傾しており、歪んでいるように見える不思議駅舎です。（H23.1撮影）

駅前。右手にJA施設があります。駅舎は左奥。駅舎改築前までは立派な木造駅舎が残っていたので映えましたが。

駅舎の左辺はホームへの通路のようなもの。小さな駅舎を２区画に分けているため、どこか窮屈に感じる通路です。

待合室側。迫ってくるようなホーム側のガラス面ですが、ベンチの背側の壁も平行に傾斜しているので、意外にリラックスして座れるのでは。

ホームから見た駅舎。こちらからは待合側が奥に倒れかけいるよう。なお駅舎が小型化したこともあり、ホームとの間に若干距離があり、また旧駅舎時代からの階段があります。

ホームは２面２線。上屋はありませんがホーム幅や植栽など、貫禄があります。旧急行停車駅だったと思っていましたが。

ホーム上り方、駅舎側に旧貨物ホームがあり、現在は保線車留置線となっていました。