十和田観光電鉄七百


七百		SHICHIHYAKU

車庫や変電施設などを併設し、唯一の交換施設を持つ中枢駅。六戸町の代表駅ということになるのでしょうが、代表駅としては寂しい立地で、役場は南方数キロの国道沿いと、かなり離れています。（平成24年4月路線廃止により廃止となりました。）

木造モルタルにトタン葺の小さな駅舎。路線開業時からの駅ではありますが、開業時からの駅舎なのかは不明ですが、職員詰所からの転用に見えなくもありません。（H20.5撮影）

駅前の様子。代表駅や中枢駅というよりも信号場的な、裏方臭の強い駅です。

ホームから見た駅舎。手前の張り出した区画が駅事務室のようですが、現在は無人駅です。

ホームは１面２線。唯一の交換駅なので、ここで列車交換が行われるダイヤパターンです。

構内には留置線があり、ＥＬや保線用の貨車、旧型車両などが休んでいました。

走行中の車内から見た構内全景。奥に留置線、ホーム脇に検車用の線路と車庫があります。

これは駅脇にある七百変電所。こちらの方が駅舎のような貫禄を醸し出しています。