気仙沼線南気仙沼


南気仙沼		MINAMIKESENNUMA

市代表駅気仙沼駅が内陸の、やや町はずれにあるのに対し、気仙沼湾の入口付近の市街部にある駅。賑やかな環境でしたが、この立地が災いして津波の直撃を受け、気仙沼市街の被害の中心となってしまいました。（平成25年柳津～気仙沼間がBRTにて仮復旧も、令和2年4月に鉄道線として廃止となりました。）

やや小ぶりながら中枢駅らしい平屋建てのコンクリート駅舎。駅舎中央の車寄せは旅行センターのもので、駅入口はこの右でした。駅舎には鮫のイラストがペイントされていました。津波により周辺諸共駅舎も流失してしまいました。（H19.8撮影）

駅舎入口。駅舎本体の軒下があるものの、車寄せはなく、ちょっと目立たない入口でした。

駅前には立派なロータリーや駐車帯がありました。

駅舎とホームはやや離れていました。カーポートのような上屋のある通路が延びていました。

ホームは１面１線です。

駅舎とホームが遠いのは、間に副本線跡があったことが理由の一つ。ホームは元々両面でした。

構内には留置線もありました。レールもかつてはもっと多かったようです。