磐越西線馬下


馬下		MAOROSHI

次第に周囲が開けてきた地点の小さな集落の駅。磐越西線新津口が信越支線として開業した際の終着駅で、その名残か、この駅で折り返す列車があります。

片勾配屋根の鉄骨造駅舎。無人駅で、ホームへの通路と待合室があるだけの簡易駅舎です。（H18.6撮影）

駅舎待合室内部。券売機が設置されています。

ホームは２面３線。磐越西線の３線の構内を持つ駅では唯一の無人駅です。

２面のホームは跨線橋で結ばれますが、裏口へ続く構内踏切もあります。

跨線橋から見た構内。左手駅舎の奥には保線車か除雪車の格納庫があります。

１番ホームにはレンガ造のランプ小屋があります。