| ▲鉄道雑学研究所北陸支所トップへ ▲路線INDEXへ ▲気仙沼線（廃止区間）の駅INDEXへ |
 |
| ▲鉄道雑学研究所北陸支所トップへ ▲路線INDEXへ ▲気仙沼線（廃止区間）の駅INDEXへ |
|
| 歌津 | UTATSU |
| 伊里前湾に面する旧歌津町の代表駅で、南三陸町のもう一つの中心地区にあります。東日本大震災の津波に被災し、周辺は大きなダメージを受けました。現在は代行バスでの運行ですが、この駅の下り方では鉄道路盤を利用したBRT専用道が整備されています。（平成25年柳津〜気仙沼間がBRTにて仮復旧も、令和2年4月に鉄道線として廃止となりました。） |
|
|
 |
| 丸い屋根を持つ小洒落た喫茶店風の駅舎。簡易ながら駅員配置駅ですが、施設の半分強をトイレに取られ、待合スペースはかなり狭く、また改集札はできない構造でした。東日本大震災で津波に被災し、この駅舎は流失しています。（H19.8撮影） |
 |
 |
||||||||||||||||
| ホームはかなり高い築堤上にありました。その待合室にも他駅同様駅名表示があります。 | ホーム入口は駅舎から離れ、上下別にあります。 | ||||||||||||||||
 |
 |
||||||||||||||||
| 上り方面乗り場。駅舎側の築堤の斜面を登っています。中々の長さと角度です。 | 駅舎から路線のアンダーパスをくぐると下り方の乗り場。しかし下部に階段があるのにスロープは何か意味があるのでしょうか。 | ||||||||||||||||
 |
 |
||||||||||||||||
| ホームは２面２線。若干の千鳥配置で、全体にカーブしています。 | ホームから見下ろす歌津の町と伊里前湾。震災前の賑やかな様子です。 | ||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||
| ▲鉄道雑学研究所北陸支所トップへ ▲路線INDEXへ ▲気仙沼線（廃止区間）の駅INDEXへ | |||||||||||||||||