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長野電鉄の待合室

屋代線　金井山駅 長野電鉄の無人駅に多く見られる、屋根の突き出た待合室。駅舎のない片面ホームの駅に多く、ホーム上屋を兼ねています。			屋代線　若穂駅 やはり屋根の突き出た待合室ですが、この駅はモルタル仕上げが施されおらず、木造丸出し。なぜか窓も一部抜かれています。
屋代線　屋代駅 木造の待合室の多い長野電鉄において、際立っているのが屋代駅。しなの鉄道駅に併設するだけに、この鄙びた雰囲気が助長されています。			河東線　柳沢駅（廃駅） 目立つ待合室と言えば、廃止された通称木島線の主要駅、柳沢駅のこの待合室。乗務員詰所なのか、一部二層建て。目立ちます。
長野線　柳原駅 両面ホームの駅はおとなしい形状ですが、やはり木造のものが主です。			長野線　桐原駅 オープン構造の待合室。寒冷地のため、あまり多くは見られません。やはり木造です。
屋代線　信濃川田駅 古めかしい待合室が多い中、古い施設を持つ駅でも、駅舎に接しないホームには新しい待合室があるケースもあります。			長野線　信濃吉田駅 駅舎自体が新しい信濃吉田駅の待合室。橋上駅舎の階段裏に、階段と一体化されて設置されています。
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