 |
|
|
 |
| ＤＣ３両が連なって保存。いずれもエアコンの室外機がついており、道の駅の休憩所となっています。（現在は閉鎖されている模様）手前の線路は弘南鉄道弘南線です。 |
|
|
一番北よりの車両は元国鉄キハ22。他の２両よりやや屋根と床が高く、ドアが切り下げられています。前面には何やら未来の世界の猫型ロボットらしきものが…。 |
|
|
|
|
 |
|
|
 |
| ２両目は小坂鉄道からのキハ2100。 |
|
|
一番南よりの車両も小坂鉄道のキハ2100。キハ2100は両運転台の車両です。 |
|
|
|
|
 |
|
|
 |
| キハ22車内。半分がロングシートです。「急行」のサボや「はつかり」の乗車位置札なども展示されていました。 |
|
|
ボックスシート部分。木製の床も合わせ、ノスタルジックで良いです。外板の塗装とは対照的です。 |
|
|
|
|
 |
|
|
 |
| 運転台。運転台横が開放されています。思えば国鉄時代、個人的に地元ではデッキのないＤＣ車に乗ったことがなかったように思います。 |
|
|
非冷房車です。JNRマーク付きの扇風機が天井についていました。 |
|
|
|
|
 |
|
|
 |
| 道の駅側。道の駅の敷地内サイクリングロードに面しています。ホームらしきものも設置されています。 |
|
|
保存車両横を弘南線の電車が走っていきました。 |
|
|
|
|
 |
| ▲鉄道雑学研究所北陸支所トップへ ▲保存車両INDEXへ ▲「駅と駅構内」田んぼアート駅へ |
