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仙山線

東北福祉大前駅を通過する快速列車 仙台市と山形市の両県庁所在都市を結ぶ東北肋骨線の一つ。路線は仙台市と山形市の両市域のみを走り、複数の県庁所在地のみを走る路線は、軌道線を含め全国に京阪電車京津線とこの仙山線しかありません。県庁所在都市のみを走るとはいえ、南方には奥羽本線板屋峠があるとおり、東日本の脊梁奥羽山脈を越えの急勾配の山岳路線で、山間の無人地帯を走る区間も短くはありません。路線は主に愛子で性格を変え、以東は仙台近郊区間、以西は作並や奥新川、面白山高原、山寺などの観光地やレジャー地を擁するローカル線となります。仙山線と言えば日本初の交流電化線としても知られます。このデータが続く北陸本線、東北本線の電化につながり、ひいては新幹線の成功を支えました。交流電化記念碑は初の交直セクションとなった作並駅（当初山形〜作並が直流電化していた）の構内に見ることができます。

駅名 駅舎 所在地 のりかえ 代表駅 市区町村 都道府県 仙台 駅ビル ■ 仙台市 宮城県 東照宮 RC/S 　 北仙台 木造 　 北山 新RC/S 東北福祉大前 新RC/S 　 国見 新RC/S 　 葛岡 新RC/S 陸前落合 橋上 　 愛子 新RC/S 　 陸前白沢 簡易 　 熊ヶ根 簡易 作並 新木造 奥新川 RC/S 面白山高原 簡易 山形市 山形県 山寺 木造 高瀬 簡易 楯山 簡易 羽前千歳 橋上

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＜凡例＞　代表駅；■（都道府県代表駅）、●（市区代表駅）、○（町村代表駅）、△（町村代表駅「らしき」駅）

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