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小浜線
勢浜駅付近を走行する普通列車
北陸本線敦賀から若狭湾沿いに舞鶴線東舞鶴まで走る路線。沿線の南方に大阪や京都といった大都市圏があるため、そこから東西の日本海岸へ伸びる北陸筋と山陰筋の、丁度エアポケットにはまり込んでしまったような地区です。東舞鶴口の接続線、舞鶴線が電化されたのに続いて平成15年電化されました。殆どが福井県内の路線ながら、列車の系統は関西方面からの直通列車が設定されている反面、北陸筋からのものはなし。しかしルート未定の北陸新幹線は小浜経由のルートも候補に上がっており、さて、実現は如何に。
沿線は海沿いのルートに見えますが、実際はリアス式海岸の若狭湾岸をトレースするため関峠、倉見峠、勢峠、吉坂峠といった峠区間も目白押しで、山間の路線という側面もあります。車窓の見所は若狭本郷駅付近の海岸沿い区間ですが、個人的に推したいのは若狭富士と言われる青葉山。標高900m台の低山ながら、加斗駅付近では海上に美しい二等辺三角形の姿を望むことができます。

駅名 駅舎 所在地 のりかえ
代表駅 市区町村 都道府県
敦賀 RC/S 敦賀市 福井県 北陸本線
西敦賀  なし    
粟野  簡易    
東美浜 なし   美浜町  
美浜 RC/S  
気山  なし   若狭町  
三方  合築  
藤井  なし    
十村  木造    
大鳥羽  合築    
若狭有田  なし    
上中  合築    
新平野 簡易   小浜市  
東小浜 合築    
小浜  RC/S  
勢浜 なし    
加斗 木造    
若狭本郷  合築 おおい町  
若狭和田  新木造   高浜町  
若狭高浜  合築  
三松  簡易    
青郷  合築     
松尾寺 木造   舞鶴市 京都府  
東舞鶴 高架 舞鶴線
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<凡例> 代表駅;■(都道府県代表駅)、●(市区代表駅)、○(町村代表駅)、△(町村代表駅「らしき」駅)
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