長崎本線長崎


長崎		NAGASAKI

長崎県の県都代表駅。長崎本線の終点駅で、九州有数の都市であり、国内有数の観光都市として古くから東京、大阪からの長距離列車が目指した地です。新幹線の整備により長距離列車は消えましたが、現在も西九州の終点駅としての拠点性は健在です。

総２階建てのコンクリート造駅舎。平成12年に改築された駅舎ですが若干古めかしいシンプルな意匠です。実はこの施設は窓口と駅事務室です。（H23.4撮影）

コンコースの機能は実は駅舎内にはなく、駅舎脇の「かもめ広場」。イベントも行われます。

改札は駅舎裏、「かもめ広場」の奥にあります。

改札を入ったところに大きな御朱印船の模型があります。長崎らしいオブジェです。

ホームは３面４線。終着駅らしい頭端式ホームです。

２・３番線と中線の終端。この向うが改札です。

もう一つ終端、０・１番線。２・３番終端よりも上り方にあり、改札から距離があります。

構内の裏手には長崎車両センター。ただこれは平成26年に移転しています。

ホーム上にあったカヌーのような船「ペーロン」のオブジェ。「JR九州」や「白いかもめ」など書かれています。