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関西本線(JR東海)
貨物扱いのある四日市駅
民鉄関西鉄道を出自とする路線で、名古屋、奈良、大阪を一部旧東海道のルートを辿り結ぶ幹線。というと大幹線を思いがちですが、名古屋〜大阪間は東海道本線や東海道新幹線に譲り、また同ルートもライバル近鉄に押されているため、旧来より優等列車の運行は少なく、結果、輸送は名古屋圏(名古屋から三重県北中部)、大阪圏(大阪と奈良・京都府南部)、その中間(加太越えを含む三重県伊賀地方)の3区間に大別されます。うちJR東海が担当するのは名古屋〜亀山間で、名古屋のベッドタウンや桑名、四日市といった三重県北部の工業都市を沿線に擁し、通勤路線として賑わいます。さらに河原田(南四日市)までは伊勢鉄道へ直通する特急・快速も行き交いますが、しかしJR西日本区間同様近鉄線が並走する区間も多く、火花を散らしています。

駅名 駅舎 所在地 のりかえ
代表駅 市区町村 都道府県
名古屋 駅ビル 名古屋市 愛知県 東海道新幹線東海道本線(JR東海)中央海名古屋鉄道近畿日本鉄道名臨高速
八田 高架 近畿日本鉄道
春田  高架
蟹江  木造 蟹江町
永和  木造 愛西市
弥富 木造 弥富市 名古屋鉄道
長島 なし 桑名市 三重県 近畿日本鉄道
桑名 橋上 近畿日本鉄道養老鉄道三岐鉄道
朝日  なし 朝日町
富田  木造 四日市市
富田浜  木造
四日市  RC/S
南四日市  RC/S
河原田 簡易 伊勢鉄道
河曲  なし 鈴鹿市
加佐登  木造
井田川  なし 亀山市
亀山 木造 関西本線(JR西日本)紀勢本線(JR東海)
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<凡例> 代表駅;■(都道府県代表駅)、●(市区代表駅)、○(町村代表駅)、△(町村代表駅「らしき」駅)
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