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鹿児島本線
起点門司港駅に停車中の787系特急「有明」
九州の鉄道の起点駅門司港から小倉、博多、鳥栖、熊本を経由して鹿児島までを結ぶ九州の最重要幹線。ですが平成16年の九州新幹線新八代〜鹿児島中央開業時に並行在来線となる八代〜川内間が第3セクター化されたため、現在は路線が分断されています。さらに平成23年に九州新幹線全線開業の結果、小倉、博多、熊本、鹿児島の各都市を中心とした近郊路線の集合体という位置づけが強くなりました。特に小倉と博多の北九州の二大都市間はかなりの高頻度運転が行われています。このようにJR化後の特急街道の面影は薄れましたが、一方で長崎・佐世保、日豊、久大など各線への流入優等列車や長距離貨物列車はまだまだ多く走っており、華やかな主要幹線を感じさせてくれます。

駅名 駅舎 所在地 のりかえ
代表駅 市区町村 都道府県
門司港 木造 北九州市 福岡県 平成筑豊鉄道
小森江 RC/S
門司 橋上 山陽
小倉 駅ビル 山陽新幹線日豊本線
西小倉 橋上 日豊本線
九州工大前  橋上
戸畑  新RC/S
枝光  高架
スペースワールド  高架
八幡  新RC/S
黒崎 橋上 筑豊電気鉄道
陣原  橋上
折尾 木造 筑豊本線
水巻  RC/S 水巻町
遠賀川  木造 遠賀町
海老津  新RC/S 岡垣町
教育大前  橋上 宗像市
赤間  橋上
東郷  橋上
東福間  橋上 福津市
福間  橋上
千鳥  橋上 古賀市
古賀  橋上
ししぶ  橋上
新宮中央  橋上 新宮町
福工大前  駅ビル 福岡市
九産大前  橋上
香椎 駅ビル 香椎
千早 高架 西日本鉄道
箱崎  高架
吉塚 高架 篠栗
博多 駅ビル 山陽新幹線九州新幹線博多南線
竹下  橋上
笹原  新RC/S
南福岡  橋上
春日  橋上 春日市
大野城  橋上 大野城市
水城  RC/S
都府楼南  新RC/S 太宰府市
二日市  RC/S 筑紫野市
天拝山  新RC/S
原田 新RC/S 筑豊本線
けやき台  橋上 基山町 佐賀県
基山  橋上 甘木鉄道
弥生が丘  新RC/S 鳥栖市
田代  RC/S
鳥栖 木造 長崎
肥前旭  RC/S
久留米 橋上 久留米市 福岡県 九州新幹線久大本線
荒木  新RC/S
西牟田  簡易 筑後市
羽犬塚  新RC/S
筑後船小屋 新RC/S 九州新幹線
瀬高  RC/S みやま市
南瀬高  簡易
渡瀬  新木造
吉野  簡易 大牟田市
銀水  木造
大牟田 RC/S 西日本鉄道
荒尾  木造 荒尾市 熊本県
南荒尾 簡易
長洲 橋上 長洲町
大野下 新木造 玉名市
玉名 RC/S
肥後伊倉 新木造
木葉 合築 玉東町
田原坂 簡易 熊本市
植木 RC/S
西里 なし
崇城大学前 RC/S
上熊本 RC/S 熊本電気鉄道熊本市交通局
熊本 RC/S 九州新幹線豊肥本線熊本市交通局
西熊本
川尻 木造
富合 なし
宇土 橋上 宇土市 三角
松橋 木造 宇城市
小川 新RC/S
有佐 木造 八代市
千丁 簡易
新八代 橋上 九州新幹線
八代 木造 肥薩線肥薩おれんじ鉄道
川内 橋上 薩摩川内市 鹿児島県 九州新幹線肥薩おれんじ鉄道
隈之城 木造
木場茶屋 簡易
串木野 新RC/S いちき串木野市
神村学園前 なし
市来 RC/S
湯之元 RC/S 日置市
東市来 RC/S
伊集院 RC/S
薩摩松元 なし 鹿児島市
上伊集院 木造
広木 なし
鹿児島中央 RC/S 九州新幹線指宿枕崎線鹿児島市交通局
鹿児島 RC/S 日豊本線鹿児島市交通局
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<凡例> 代表駅;■(都道府県代表駅)、●(市区代表駅)、○(町村代表駅)、△(町村代表駅「らしき」駅)
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