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日田彦山線
留置線跡などを残す呼野駅
日豊本線城野から久大本線夜明までを結ぶ単線非電化のローカル線。終始端ともに始発列車はなく、始端側は小倉、終端側は日田まで全列車が乗り入れます。石炭や石灰石の産出で栄華を極めた筑豊地方東部を縦断する路線で、今となっては廃線や3セク移管された支線も多く持っていました。現在は鄙びたローカル線の風情ですが、駅により鉱物輸送華やかなりし頃の痕跡を色濃く留めます。一方で全線に渡り福岡都市近郊区間に含まれており、改築により駅舎が刷新された駅も少なくなく、また志井公園や歓遊舎ひこさんなどの新駅も設置されるなど、都市外縁の成長路線を伺わせる一面もあります、が、全体としては北九州ののんびりとした平野や山里を辿る路線という性格が現状と言えるようです。

駅名 駅舎 所在地 のりかえ
代表駅 市区町村 都道府県
城野 木造 北九州市 福岡県 日豊本線
石田 新RC/S
志井公園 新RC/S
志井 RC/S
石原町 木造
呼野 なし
採銅所 木造 香春町
香春 新RC/S
一本松 簡易
田川伊田 駅ビル 田川市 平成筑豊鉄道
田川後藤寺 新RC/S 後藤寺線平成筑豊鉄道
池尻 新木造 川崎町
豊前川崎 新RC/S
西添田 新RC/S 添田町
添田 新RC/S
歓遊舎ひこさん なし
豊前桝田 なし
彦山 木造
筑前岩屋 新木造 東峰村
大行司 木造
宝珠山 木造
大鶴 新木造 日田市 大分県
今山 なし
夜明 新木造 久大本線
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<凡例> 代表駅;■(都道府県代表駅)、●(市区代表駅)、○(町村代表駅)、△(町村代表駅「らしき」駅)
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