肥薩線吉松


吉松		YOSHIMATSU

湧水町旧吉松町の中心駅。日豊本線の前身吉都線が分岐するため、ＳＬ時代は熊本、鹿児島、宮崎方面への分岐点として重要な地位を占め、構内には機関区を併設していました。現在も肥薩線の要衝であり、鉄道の町としての空気の濃い駅です。

コンクリート造総２階建ての駅舎です。１階の中央が駅入口で、その上に白文字で駅名表示があります。駅の周囲にはＳＬなど鉄道遺構が展示されています。（H22.5撮影）

駅舎内。外観の印象よりコンコースは狭いです。みどりの窓口が営業しています。

駅舎待合室。ベンチではなく小上がりとなっています。壁にはＳＬの大きなパネルがあり肥薩線の歴史が記されています。

改札内、改札脇には大きな切株のオブジェがあります。

ホームから見た駅舎。駅舎に接する乗り場はありません。かつては乗り場があったのでしょうが、レールは剥がされ、ホーム跡も低いままです。

ホームは２面４線です。奥に、この日は閉まっていましたが売店があり、また駅弁の立売りがあります。

３・４番ホームは木製の上屋です。１～３番を八代、隼人、都城の各方面がランダムに使用しているようです。４番は留置線となっています。

ホームには、懐かしいサボ置き場があります。

構内裏手には広大な吉松機関区の跡地があります。