肥薩線人吉


人吉		HITOYOSHI

熊本県最南部の都市、小京都人吉市の代表駅。路線はこの駅を境に優等列車もある区間から県境の超閑散区間に入り、球磨川に沿う渓谷路線から、矢岳越え、えびの高原・霧島連山麓の山岳路線に性格を変えます。

城郭風の一部２階建てのコンクリート造駅舎。人吉城の城下町、小京都と呼ばれる市の代表駅に相応しい意匠です。訪問時駅前の再整備工事の最中で、ちょっと雑然としていました。（H22.5撮影）

駅入口付近。観光都市らしくロータリーにはタクシーが多数。ロータリーには大きな駅弁屋や土産物屋なども並びます。ちょっと昭和チックです。

駅舎内。全般にレトロ調に改修されています。改札も格子状のものになっています。

駅舎の待合室。キヨスクが入ります。ベンチもタタミ製のものが入るなど、和の雰囲気を醸し出しています。

駅舎側１番ホームの改札まわり。主要駅の貫禄十分です。出口に暖簾風の大きなデザインが描かれています。

ホームは２面３線。くま川鉄道も同一構内を使用し、跨線橋が接続します。

下り方人吉方面は本数がかなり減りますが、風光明媚な矢岳越えの観光列車が走ります。

八代方の観光列車「ＳＬ人吉」が到着。見学者が群がります。

構内には古めかしい車庫があります。ＳＬもここに格納されます。