伯備線日羽


日羽		HIWA

トンネルに挟まれているものの、山裾の開けた土手上にある駅。路線が、日羽谷川が高梁川に合流する小さな扇状地を横切る途上に駅があります。昭和45年の路線複線化時に現位置に移転したため、簡易な駅施設です。

駅舎のない駅です。上屋のない長いホームで、入口寄りに小さな待合室があるだけ。ホームは２面２線で、緩やかにカーブしています。（H17.10撮影）

石積みの土手上に駅があります。かなり高い築堤です。

ホームの待合室の背に大きな駅名表示があります。築堤が高いのでよく目立ちます。

駅入口。上下別ですが、ほぼ平地のためともにホームまでかなり段差があります。

ホーム出口から線路を見た図。下り方ですが、すぐトンネルに入っています。

上り方にもトンネルがあります。

ホームからの眺望は、遮るものがないためかなりよいです。…何が見えるというわけではありませんが。