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JR東海の改札口

紀勢本線　熊野市駅 中規模駅のオーソドックスな有人改札。改札ブースは１つで、通常使用せず、出札窓口から改集札します。			中央本線　木曽福島駅 同じく有人改札。この駅は出札窓口が別室ですが、改札用の窓があります。
中央本線　上松駅 中央本線や高山本線など、木材の産地では改札ブースも木製の駅が散見されます。			飯田線　駒ヶ根駅 改札ブースは残っているものの、完全に塞いで使用できなくなっている駅もあります。乗っているのは着札箱です。
中央本線　古虎渓駅 コンクリートブロック製の改札ブース。無人駅なのでもう使用されていないのは残念です。			飯田線　天竜峡駅 鉄パイプ製の改札ブース。単なる駅舎とホームとの間の柵の意味合いが強いのでしょう。
飯田線　下地駅 無人駅の、かつての改札口。名残の柵のために現在も車椅子は使えなさそうです。ホームに階段もあるか…。			中央本線　坂下駅 改札口ではないですが、木造駅舎の回廊下の旧集札口。使用停止のまま放置の駅が多い中、この駅は改修され、木製ドアになっていました。
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