| ●能登線 南黒丸駅 |
|
|
現役時代（「駅と駅構内）へ |
 |
|
|
 |
| 幅の狭いホーム、ホームの待合室が残ります。レールはありませんが、路盤が農道沿いのため、刈払いされています。 |
|
|
路盤脇に停車目標（限界？）が残っていました。 |
|
| ●能登線 鵜飼駅 | | |
現役時代（「駅と駅構内）へ |
 |
|
|
 |
| 駅舎が、鵜飼駅の駅名板もそのままに残っています。現役時から「緑地等管理センター」の館名もありますが、それもそのままです。 |
|
|
廃止直後は閉鎖されていましたが、なぜか現在は待合用に開放され、ホーム側のトイレも使用できます。 |
|
|
|
|
 |
|
|
 |
| ホームも残っています。かつての両面ホームも上屋が破損しながらも残っています。 |
|
|
のと鉄道移管後に新設されたホームにも、簡易な待合室が残ります。何かに流用されているわけではありません。 |
|
|
|
|
 |
|
|
 |
| 設備として構内踏切の警報機が残っています。向かい側も蔦が絡まりまくっていますが、あります。 |
|
|
ホームから、下り方向。路盤跡がこの先しばらくの間車道となっています。 |
|
| ●能登線 上戸駅 |
|
|
現役時代（「駅と駅構内）へ |
 |
|
|
 |
| ホーム、ホーム待合室が残り、路盤上も刈払いされています。南黒丸駅とよく似た状況。駅前の駐車帯も変化なしでした。 |
|
|
ホーム待合室が、この駅は何故か開放されていました。おそらくアクシデント的なことのように思います。屋根の庇は破損していました。 |
|
|
|
|
| その１ / ２ / ３ / ４ / ５ / ６ / ７ / ８ / ９ / １０ / １１ / １２ / １３ / 再訪１ / 再訪２ へ |
|
|
|
|
 |
| ▲鉄道雑学研究所北陸支所トップへ ▲廃線・廃駅INDEXへ |
